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2009-07-05

Last-Modified:2009/07/05 17:26:45

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[なぜかXVI 16 は全機通常高度用のF型に分類されている ここら辺は 後述 さらについでに マーリン266を積んでおきながら]なぜかXVI 16 は全機通常高度用のF型に分類されている ここら辺は 後述 さらについでに マーリン266を積んでおきながら スピットのXVI 16 には採用されていないようだ ついでに 通常用マーリン63のパッカード版 マーリン69 ややこしいな は 実はさらに輪をかけて低空用にギア比がふられており 厳密には同じエンジンとは言えない いかにも低空用のマーリン66をそのままライセンス生産したようなネーミングだが ただし パッカードマーリンのマーリン266 イギリス名 は アメリカでライセンス生産されたパッカードマーリン Mk XVI か の違いしか無い ついでに Mk IX 9 とXVI 16 は事実上 同じ機体で エンジンがロールスロイス純正 Mk IX か そうでなければMk IX 9 だ 飛行中に畳まれていたり 地上時にはその後ろの収容部分が少し凹んで見えたらMk VIII 8 なぜかXVI 16 は全機通常高度用のF型に分類されている ここら辺は 後述 さらについでに マーリン266を積んでおきながら スピットのXVI 16 には採用されていないようだ ついでに 通常用マーリン63のパッカード版 マーリン69 ややこしいな は 実はさらに輪をかけて低空用にギア比がふられており 厳密には同じエンジンとは言えない いかにも低空用のマーリン66をそのままライセンス生産したようなネーミングだが ただし パッカードマーリンのマーリン266 イギリス名 は アメリカでライセンス生産されたパッカードマーリン Mk XVI か の違いしか無い ついでに Mk IX 9 とXVI 16 は事実上 同じ機体で エンジンがロールスロイス純正 Mk IX か そうでなければMk IX 9 だ 飛行中に畳まれていたり 地上時にはその後ろの収容部分が少し凹んで見えたらMk VIII 8
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[ Site ]		[見ての通り 暑くてビールがよく似合う島だ 自炊ができるので飯にも困ることは無い 正直言って 何故ここに来たか ダイビングライセンスに心惹かれたからのもある]見ての通り 暑くてビールがよく似合う島だ 自炊ができるので飯にも困ることは無い 正直言って 何故ここに来たか ダイビングライセンスに心惹かれたからのもある だけどそれは半ば諦めていた 何故なら私は幼少の頃 中耳炎で鼓膜を左右あわせて7回も切開している 鼓膜が弱いのだ シュノーケリングして数メートルももぐると鼓膜が変な音がする 気のせいなのかどうなのか 医者に行ってみた utila 見ての通り 暑くてビールがよく似合う島だ自炊ができるので飯にも困ることは無い 正直言って 何故ここに来たか ダイビングライセンスに心惹かれたからのもある だけどそれは半ば諦めていた 何故なら私は幼少の頃 中耳炎で鼓膜を左右あわせて7回も切開している 鼓膜が弱いのだ シュノーケリングして数メートルももぐると鼓膜が変な音がする 気のせいなのかどうなのか 医者に行ってみた utila
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[ Site ]		[真正面から あんまり見ることのない角度かと 力石に水 否 焼け石に水 という感がなくもなく でも機体重量が4トン という話があるので]真正面から あんまり見ることのない角度かと 力石に水 否 焼け石に水 という感がなくもなく でも機体重量が4トン という話があるので Ｆ6Ｆ並 向こうは2000馬力エンジン 額面上は1400馬力出たそうな ホントかな 笑 愛知に生産させたアツタの改良型を積んでるそうで この機体は例のドイツのDB601を海軍がライセンスを買って ラジエターの吸入口が二段に分かれてるのも見えます 下はオイルクーラーか 真正面から あんまり見ることのない角度かと 力石に水 否 焼け石に水 という感がなくもなく でも機体重量が4トン という話があるので Ｆ6Ｆ並 向こうは2000馬力エンジン 額面上は1400馬力出たそうな ホントかな 笑 愛知に生産させたアツタの改良型を積んでるそうで この機体は例のドイツのDB601を海軍がライセンスを買って ラジエターの吸入口が二段に分かれてるのも見えます 下はオイルクーラーか
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[ Site ]		[■2006年イギリス　ロンドン　RAFミュージアムにて撮影 川崎製陸軍戦闘機　飛燕ちゃんこと三式戦 キ61IIの方 の水冷エンジンを空冷エンジンに交換して]■2006年イギリス　ロンドン　RAFミュージアムにて撮影 川崎製陸軍戦闘機　飛燕ちゃんこと三式戦 キ61IIの方 の水冷エンジンを空冷エンジンに交換して その後でコクピット周りやらをコチョコチョと造り替えてしまった機体がこの五式戦 キ100 でございます Kawasaki Goshikisen I? Ki100? ?Kawsaki Type5fighter I?Ki100 空冷エンジンやら水冷エンジンやらについては のとこを見てください ちなみに本機のご先祖様というか元ネタ 三式戦が積んでた水冷エンジンは お馴染みドイツのDB601のA型 日本陸軍がこの製造ライセンスを購入 川崎 地名じゃなくてメーカーね で生産したハ40というシロモノでした ちなみに海軍は海軍で別にライセンスを買って 元時計メーカーの愛知 地名 以下略 に作らせてます で このエンジンは1938年にMe109のE型でデビューを飾り 後にイタリアのMC 202などにも搭載されるわけですが ドイツもイタリアも最初は品質の安定に手こずっており 作りやすいエンジンではなかったようです 川崎　五式戦　キ100 ■2006年イギリス　ロンドン　RAFミュージアムにて撮影 川崎製陸軍戦闘機　飛燕ちゃんこと三式戦 キ61IIの方 の水冷エンジンを空冷エンジンに交換して その後でコクピット周りやらをコチョコチョと造り替えてしまった機体がこの五式戦 キ100 でございます Kawasaki Goshikisen I? Ki100? ?Kawsaki Type5fighter I?Ki100 空冷エンジンやら水冷エンジンやらについては のとこを見てください ちなみに本機のご先祖様というか元ネタ 三式戦が積んでた水冷エンジンは お馴染みドイツのDB601のA型 日本陸軍がこの製造ライセンスを購入 川崎 地名じゃなくてメーカーね で生産したハ40というシロモノでした ちなみに海軍は海軍で別にライセンスを買って 元時計メーカーの愛知 地名 以下略 に作らせてます で このエンジンは1938年にMe109のE型でデビューを飾り 後にイタリアのMC 202などにも搭載されるわけですが ドイツもイタリアも最初は品質の安定に手こずっており 作りやすいエンジンではなかったようです 川崎　五式戦　キ100
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[ Site ]		[アメリカの高級車メーカー パッカードがライセンス生産したマーリン いわゆるパッカード　マーリンであるV 1650 なんかシリンダーヘッド部に堂々とロールス]アメリカの高級車メーカー パッカードがライセンス生産したマーリン いわゆるパッカード　マーリンであるV 1650 なんかシリンダーヘッド部に堂々とロールス ロイスの刻印があるのだが ダックスフォードの解説板でパッカードマーリンと断言してたから 多分 そうなのだろう 笑 本国では数え切れないほどのバリエーションを作り ご丁寧に片っ端からスピットに搭載していったが P51ムスタングは2段2速過給器を搭載した後のマーリンエンジンだけ 基本的には3タイプしか採用していない 試作機を除く P 51B Cに積まれた1650 3 D Kに積まれた1650 7 Hに積んだ1650 9だ 1650 9には改良版の9Aというのが存在するが ロールス ロイス社の狂ったようなラインナップに比べれば はるかにシンプル アメリカの高級車メーカー パッカードがライセンス生産したマーリン いわゆるパッカード　マーリンであるV 1650 なんかシリンダーヘッド部に堂々とロールス ロイスの刻印があるのだが ダックスフォードの解説板でパッカードマーリンと断言してたから 多分 そうなのだろう 笑 本国では数え切れないほどのバリエーションを作り ご丁寧に片っ端からスピットに搭載していったが P51ムスタングは2段2速過給器を搭載した後のマーリンエンジンだけ 基本的には3タイプしか採用していない 試作機を除く P 51B Cに積まれた1650 3 D Kに積まれた1650 7 Hに積んだ1650 9だ 1650 9には改良版の9Aというのが存在するが ロールス ロイス社の狂ったようなラインナップに比べれば はるかにシンプル
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[ Site ]		[めざせＡ級ライセンス2003]を撮って下さいました。 水戸から来てくれたMGFあんどーさんの応援も有り難かったです(^^) その時の写真は こちら 、そして ビデオ１ 、ビデオ２ 、ビデオ３ です。 MGFあんどーさんのＨＰにもボクの写真が掲載されていますhttp://pic-ftp.hp.infoseek.co.jp/02_11_09/
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[ Site ]		[めざせＡ級ライセンス2003]くれた仙人さん、どうもありがとうございました。 仙人さんがとってくれた写真は こちら 。 同じく仙人さんがとってくれたビデオ １(スタート)と ２(中間ストレート)
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