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今年から自宅に郵送されるようになったANA AZURE 第2号の春号が送られてきました タグ ↓さて現在の順位は 医師ブログランキング参加中 AMD Asset management for by Medical Doctors 検索結果](http://blog-imgs-21.fc2.com/e/i/n/einthoven/43.jpg "[ANA AZUREの他にも日経メディカル系の Cadetto なる35歳以下の医師を対象にした雑誌も送られてきます タイトルは]ANA AZUREの他にも日経メディカル系の Cadetto なる35歳以下の医師を対象にした雑誌も送られてきます タイトルは ナースと仲良く でナースと結婚したといういい人そうな医師が2人紹介されています 内容は今三です さらにドラマ 映画に見るカッコいい医者スタイルということで妻夫木聡さん 小西真奈美さん中居正広さん 吉川晃司さんなんかが紹介されています うーん まぁカッコいいのでしょうか 医師 ○○ パッシブ個人投資家を目指す僕としてもいつかこういうものにコメントすることがあるかもしれません 笑 特集は ココロの翼を休めよう なるタイトルで色々とウンチクが語られています 目にとまるのは医師 作家の米山公啓氏やら医学博士の植田理彦氏 登山家 医師の今井通子氏などの医師がやたらと登場する ココロの翼を休めようなので医師なのでしょうが まぁ 創刊号同様の凡庸さです どうでもいいのですが 今年から自宅に郵送されるようになったANA AZURE 第2号の春号が送られてきました タグ ↓さて現在の順位は 医師ブログランキング参加中 AMD Asset management for by Medical Doctors 検索結果 ANA AZUREの他にも日経メディカル系の Cadetto なる35歳以下の医師を対象にした雑誌も送られてきます タイトルは ナースと仲良く でナースと結婚したといういい人そうな医師が2人紹介されています 内容は今三です さらにドラマ 映画に見るカッコいい医者スタイルということで妻夫木聡さん 小西真奈美さん中居正広さん 吉川晃司さんなんかが紹介されています うーん まぁカッコいいのでしょうか 医師 ○○ パッシブ個人投資家を目指す僕としてもいつかこういうものにコメントすることがあるかもしれません 笑 特集は ココロの翼を休めよう なるタイトルで色々とウンチクが語られています 目にとまるのは医師 作家の米山公啓氏やら医学博士の植田理彦氏 登山家 医師の今井通子氏などの医師がやたらと登場する ココロの翼を休めようなので医師なのでしょうが まぁ 創刊号同様の凡庸さです どうでもいいのですが 今年から自宅に郵送されるようになったANA AZURE 第2号の春号が送られてきました タグ ↓さて現在の順位は 医師ブログランキング参加中 AMD Asset management for by Medical Doctors 検索結果") 250 x 239 56kB [ Site ] | ![[IMG 0189 JPG]兵庫県三木市立中吉川小学校 〒673 1116 三木市吉川町大畑543 Tel 0794 73 0026](http://www.miki.ed.jp/el/nyokawa/images/content/45/_IMG_0189.JPG "[IMG 0189 JPG]兵庫県三木市立中吉川小学校 〒673 1116 三木市吉川町大畑543 Tel 0794 73 0026") 400 x 300 27.2kB [ Site ] | ![[現在の神姫バス36系統 社〜小野〜三木〜明石線 明美自動車の生命線であったこの路線を 神姫自動車は力で手に入れ 今日に至っている]現在の神姫バス36系統 社〜小野〜三木〜明石線 明美自動車の生命線であったこの路線を 神姫自動車は力で手に入れ 今日に至っている 西を掌握した神姫自動車と木下栄氏は 創業当初の目標である姫路〜神戸間の一大路線網建設のため東への進出を図った その第一目標は 明石に本社を置く明美自動車との合併である 明美自動車は 三木 小野 淡河から神戸 太山寺 櫨谷 押部 明石方面に路線を持ち 経営内容は良好であった 中でも 現在の36系統である小野 三木〜明石線は 明美自動車の生命線であり 神姫自動車はこの路線に割り込みを掛けたのである とはいえ 小野 三木〜明石間の免許を神姫自動車は持っていないため 三木から東二見間の路線を 東二見で宇治川電鉄 現在の山陽電鉄 に連絡して 明石 神戸方面の営業を開始したのである しかし このルートだと時間的に大幅なロスがあり太刀打ちできないため 運賃を明美自動車より値下げして対抗したのである 更に 三木〜東二見線に新車を導入し 徹底したサービスを行ったところ 明美自動車側が音を上げ 合併してください と 神姫自動車に申し込んだのである その結果 昭和7年1月7日に明美自動車と神姫自動車は無事合併したが 合併と言うよりは明美自動車を買収したと言った方が正しい状況だった これにより 神姫自動車は東播方面の地盤を獲得することが出来たのである 昭和7年7月21日に吉川村毘沙門から市之瀬を経て五社までの路線を持つ 富国自動車を買収し 9月27日には稲田から毘沙門〜大沢を経て山口までの路線を持つ 宝播自動車を買収した 明美自動車との合併 そして富国自動車と宝播自動車を買収した事によって 東播の主要地域を勢力圏に加えた神姫自動車は 更なる発展を遂げるため 昭和8年1月9日に 本社を姫路から明石市駅前町1010番地に移転したのである 神姫バスの歴史〜その3明石本社編〜 現在の神姫バス36系統 社〜小野〜三木〜明石線 明美自動車の生命線であったこの路線を 神姫自動車は力で手に入れ 今日に至っている 西を掌握した神姫自動車と木下栄氏は 創業当初の目標である姫路〜神戸間の一大路線網建設のため東への進出を図った その第一目標は 明石に本社を置く明美自動車との合併である 明美自動車は 三木 小野 淡河から神戸 太山寺 櫨谷 押部 明石方面に路線を持ち 経営内容は良好であった 中でも 現在の36系統である小野 三木〜明石線は 明美自動車の生命線であり 神姫自動車はこの路線に割り込みを掛けたのである とはいえ 小野 三木〜明石間の免許を神姫自動車は持っていないため 三木から東二見間の路線を 東二見で宇治川電鉄 現在の山陽電鉄 に連絡して 明石 神戸方面の営業を開始したのである しかし このルートだと時間的に大幅なロスがあり太刀打ちできないため 運賃を明美自動車より値下げして対抗したのである 更に 三木〜東二見線に新車を導入し 徹底したサービスを行ったところ 明美自動車側が音を上げ 合併してください と 神姫自動車に申し込んだのである その結果 昭和7年1月7日に明美自動車と神姫自動車は無事合併したが 合併と言うよりは明美自動車を買収したと言った方が正しい状況だった これにより 神姫自動車は東播方面の地盤を獲得することが出来たのである 昭和7年7月21日に吉川村毘沙門から市之瀬を経て五社までの路線を持つ 富国自動車を買収し 9月27日には稲田から毘沙門〜大沢を経て山口までの路線を持つ 宝播自動車を買収した 明美自動車との合併 そして富国自動車と宝播自動車を買収した事によって 東播の主要地域を勢力圏に加えた神姫自動車は 更なる発展を遂げるため 昭和8年1月9日に 本社を姫路から明石市駅前町1010番地に移転したのである 神姫バスの歴史〜その3明石本社編〜](http://shinkihakubuskan.sakura.ne.jp/4050l.jpg "[現在の神姫バス36系統 社〜小野〜三木〜明石線 明美自動車の生命線であったこの路線を 神姫自動車は力で手に入れ 今日に至っている]現在の神姫バス36系統 社〜小野〜三木〜明石線 明美自動車の生命線であったこの路線を 神姫自動車は力で手に入れ 今日に至っている 西を掌握した神姫自動車と木下栄氏は 創業当初の目標である姫路〜神戸間の一大路線網建設のため東への進出を図った その第一目標は 明石に本社を置く明美自動車との合併である 明美自動車は 三木 小野 淡河から神戸 太山寺 櫨谷 押部 明石方面に路線を持ち 経営内容は良好であった 中でも 現在の36系統である小野 三木〜明石線は 明美自動車の生命線であり 神姫自動車はこの路線に割り込みを掛けたのである とはいえ 小野 三木〜明石間の免許を神姫自動車は持っていないため 三木から東二見間の路線を 東二見で宇治川電鉄 現在の山陽電鉄 に連絡して 明石 神戸方面の営業を開始したのである しかし このルートだと時間的に大幅なロスがあり太刀打ちできないため 運賃を明美自動車より値下げして対抗したのである 更に 三木〜東二見線に新車を導入し 徹底したサービスを行ったところ 明美自動車側が音を上げ 合併してください と 神姫自動車に申し込んだのである その結果 昭和7年1月7日に明美自動車と神姫自動車は無事合併したが 合併と言うよりは明美自動車を買収したと言った方が正しい状況だった これにより 神姫自動車は東播方面の地盤を獲得することが出来たのである 昭和7年7月21日に吉川村毘沙門から市之瀬を経て五社までの路線を持つ 富国自動車を買収し 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